
Tactical pickup 4×4
Escort and patrol
- Blindage
- B6
- Moteur
- 5,9 L I6 turbodiesel
- Places
- 5
SUV blindés B6, pick-up d’escorte et transports de personnel pour les opérateurs de sécurité privée assurant protection rapprochée et convois au Nigeria, au Kenya, en RDC, au Sénégal, en Côte d’Ivoire, au Ghana et en Tanzanie. Tarifs de flotte directement auprès des fabricants émiratis.
Analyse de la menace
Un contrat se gagne sur la capacité et se garde sur la disponibilité. Les véhicules sont spécifiés pour que chaque équipage puisse prendre chaque voiture, et pour que l’entretien reste sur place.
Un SUV B6 qui emporte une équipe complète avec son équipement, sans perdre de rythme en escorte.
Pick-up d’escorte avec pré-équipement radio, options de plateforme de toit et bennes renforcées.
Des flottes à spécification unique, livrées ensemble, pour démarrer à la date prévue.
Des ensembles de blindage standardisés harmonisent pièces et formation des chauffeurs.
Véhicules
Un pick-up d’escorte, un SUV de terrain robuste et un transport de personnel pour les équipes plus importantes.

Tactical pickup 4×4

Toyota

APC 4×4
Protection
Chaque véhicule est testé et livré avec son certificat. Le niveau est choisi selon la menace sur le trajet, pas selon une gamme catalogue.
Arrête les munitions 7,62 × 51 mm. Protection 360° incluant toit, plancher et tablier, avec recouvrement aux montants et encadrements de portes.
Arrête les munitions perforantes 7,62 × 51 mm. Spécifié pour les zones contestées et les menaces permanentes. La protection anti-souffle STANAG 4569 peut être ajoutée.
Couverture
Les véhicules partent des ateliers émiratis vers tout port ou aéroport. Voici les marchés où nous intervenons le plus souvent ; les autres destinations sont courantes.
Six à huit semaines entre la spécification confirmée et la remise, pour les configurations B6 et B7 standard.
Certificats VPAM BRV 2009 et CEN 1063 / EN 1522 délivrés par véhicule. STANAG 4569 disponible si la protection anti-souffle est demandée.
Documents d’export et transport pris en charge jusqu’au port ou à l’aéroport de destination.
Garantie constructeur sur l’ensemble du blindage, avec fourniture de pièces et support après livraison.
FAQ
Oui. Les commandes de flotte sont facturées directement par le fabricant, sans marge d’intermédiaire.
Oui, si la spécification est confirmée six à huit semaines avant. La livraison par lots sur une date de mobilisation est courante.
Un pick-up d’escorte B6 avec pré-équipement radio, benne renforcée et plateforme de toit en option.
La mécanique reste d’origine, donc entretenue par les concessionnaires locaux ; les pièces de blindage sont fournies sur demande.
Oui. Communications, rangements et disposition des sièges sont définis à la fabrication.
Contact
Quelques champs. Pas de questionnaire, pas de centre d'appels. Un devis suit avec deux ou trois configurations, chiffrées CIF votre port.
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