
Ford
F-550 cash carrier
- Blindage
- B6
- Moteur
- 6,7 L V8 turbodiesel
- Équipage
- 3 + coffre
Fourgons et camions blindés B6 pour banques, banques centrales et opérateurs de transport de fonds au Nigeria, au Kenya, en RDC, au Sénégal, en Côte d’Ivoire, au Ghana et en Tanzanie. Coffre intégré, verrouillage temporisé et séparation de l’équipage selon spécification.
Analyse de la menace
Le transport de fonds est la cible la plus prévisible qui soit : points de collecte fixes, horaires fixes, véhicules identifiables. La configuration part du principe que l’attaque est préparée.
Les parvis d’agence et les DAB sont le point d’attaque. Portes d’équipage, meurtrières et trappes sont disposées pour limiter l’exposition à pied.
Un coffre séparé à verrouillage temporisé garde les fonds sécurisés même si la cabine est compromise.
Fixations de châssis renforcées, inserts run-flat et compartiment moteur protégé maintiennent la mobilité après impact.
Séparation des compartiments, verrouillage indépendant et pré-équipement caméra limitent l’accès de chaque membre d’équipage.
Véhicules
Un porteur lourd pour les liaisons interurbaines, un fourgon urbain pour les tournées d’agences et DAB, et un camion pour les volumes de banque centrale.

Ford

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Mercedes-Benz
Protection
Chaque véhicule est testé et livré avec son certificat. Le niveau est choisi selon la menace sur le trajet, pas selon une gamme catalogue.
Arrête les munitions 7,62 × 51 mm. Protection 360° incluant toit, plancher et tablier, avec recouvrement aux montants et encadrements de portes.
Arrête les munitions perforantes 7,62 × 51 mm. Spécifié pour les zones contestées et les menaces permanentes. La protection anti-souffle STANAG 4569 peut être ajoutée.
Couverture
Les véhicules partent des ateliers émiratis vers tout port ou aéroport. Voici les marchés où nous intervenons le plus souvent ; les autres destinations sont courantes.
Six à huit semaines entre la spécification confirmée et la remise, pour les configurations B6 et B7 standard.
Certificats VPAM BRV 2009 et CEN 1063 / EN 1522 délivrés par véhicule. STANAG 4569 disponible si la protection anti-souffle est demandée.
Documents d’export et transport pris en charge jusqu’au port ou à l’aéroport de destination.
Garantie constructeur sur l’ensemble du blindage, avec fourniture de pièces et support après livraison.
FAQ
Oui. Le coffre est une structure distincte avec son propre verrouillage : les fonds restent sécurisés même si la cabine est compromise.
Verrouillage temporisé, accès à double contrôle et séparation des compartiments, selon la procédure de l’opérateur.
Un fourgon urbain : il passe dans les parvis étroits et enchaîne les arrêts, avec des portes d’équipage limitant l’exposition à pied.
Oui. Les commandes de flotte suivent une spécification unique, ce qui harmonise formation, pièces et entretien.
Chaque véhicule est livré avec ses certificats VPAM et CEN, exigés par les assureurs et les appels d’offres.
Contact
Quelques champs. Pas de questionnaire, pas de centre d'appels. Un devis suit avec deux ou trois configurations, chiffrées CIF votre port.
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